美國威格士齒輪泵，KCG3350DZMVH110
高精加工的軸和齒輪提高了機(jī)械效率，減少了在這些零件上的磨損，
延長了泵的使用壽命，提高了泵的性。
提高了效率使用進(jìn)油口的油液而不是高壓油液來改進(jìn)軸承潤滑系統(tǒng)，
提高容積效率，用于更多的功率輸出。zui高間歇壓力 240 bar [3500 PSI]
低噪聲工作提高了效率現(xiàn)場可反轉(zhuǎn)低噪聲工作和以前的10 齒齒輪泵相比，
現(xiàn)在的13齒齒輪泵使流量脈動(dòng)降到zui小，降低了噪聲和振動(dòng)。
在連續(xù)壓力下的zui低轉(zhuǎn)速750 RPM在0壓力下的zui大旋轉(zhuǎn)扭矩4 Nm [36 lb-in]
zui高連續(xù)工作溫度105°C [220 °F]
困油槽溢流的改進(jìn)不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲。

美國威格士齒輪泵，KCG3350DZMVH110

結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格；工作要求低，應(yīng)用廣泛；
端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
它與漸開線齒輪相比，zui突出的是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動(dòng)，
所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。
吸油口－ 1 5/16-12 UN-2B, SAE O
連續(xù)工作時(shí)的zui低油液粘度5.7 cSt [45 SUS]zui低工作溫度-29°C [-20°F]
在工作條件下的zui高進(jìn)油口真空度0,8bar[11.6 psi]
*的困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動(dòng)而低噪聲工作，這也降低了對輸入功率的要求。
壓力油口－ 7/8-14 UNF-2B, SAE O 齒輪泵元件能夠組裝成許多選項(xiàng)配置，
通用型設(shè)計(jì)使你能夠組裝或滿足你的特殊需要的泵。